23 BOBO-ACCRA

23 BOBO-ACCRA

Salimos de Bobo Diulasso más tarde de lo previsto porque dejamos para el final lo mejor, el Grand Marché y la mezquita. El primero era muy bueno, bonito, con ambiente, con colorido y con personal agradable. La segunda, impresionante. Pequeña pero matona, de arquitectura de adobe con palos atravesados al estilo de la famosa mezquita de Agadez. Tiramos hacia el Este dirección frontera de Ghana. Paramos a dormir en el campo en un terreno boscoso con vegetación típica del sahel. Pasó un paisano en moto que nos saludó con la mano y no tuvimos más visitas en toda la noche ni a la mañana siguiente.

Atacamos la frontera tempranito con cierto temor. Era Domingo por la mañana y los polis podrían estar borrachos o podrían empeñarse en cobrarnos de más por trabajar en fin de semana. No suceció ni lo uno ni lo otro. Pasamos por todas las ventanillas sin demasiada demora. Hicimos un cambio de dinero bastante penoso, menos mal que sólo cambiamos 100 $ USA para tirar los primeros días en Ghana. También nos cubrimos de gloria al llenar el depósito. Nos metimos en la primera gasolinera y resultó que pagamos el litro de gasoil al precio más caro. Nos enteramos después, al ver otras gasolineras con precios más ventajosos. "C'est pas grave" como dicen por aquí. Esa noche dormimos en la Guest House de los presbiterianos en Kumasi, creo que es la segunda ciudad del país, después de Accra, la capital.

Estos dos jóvenes nos guiaron por Kumasi.

Llegar a la costa fue algo más difícil de lo previsto. La carretera, que en el mapa figuraba como de asfalto resultó ser una tortura. Asfalto sí, pero roto, con unos boquetes que te dejabas las ruedas si no tenías cuidado. Tramos de pista, tramos de asfalto roto y algún tramo despistado de carretera recién hecha (una delicia). Para rematar la jornada, llegamos ya de noche al "Green Turtle" cuando estaba no sólo cerrado, sino abandonado. Este es un lugar paradisíaco junto a una playa de arena blanca con cocoteros; tiene bungalows, restaurante y camping. Allí paraban los camiones de overlanders y otros viajeros como nosotros. Era un sitio legendario regentado por una pareja de británicos. Yo tenía muchas ganas de pasar allí unos días pero no pudo ser. Nos fuimos al "Safari Lodge", otro establecimiento parecido situado a 1 km. Nos hicieron una oferta tentadora. Nosotros contra-ofertamos y al final nos instalamos en un bungalow por 9€/día. Pasamos allí dos días de relax muy buenos, con toda la playa  y el establecimiento para nosotros porque éramos los únicos huéspedes.

Playa de Dixcove

Durante el viaje a Accra nos han plantado una multa por exceso de velocidad. El poli me amenazó con llevarme al juzgado y pagar 500 Cedis (unos 150€) o pagar 100 allí mismo pero sin recibo. Tras el consiguiente regateo la cosa se quedó en 20 Cedis (6€). No deja de ser curioso e irritante que a mí, que conduzco despacio como una tortuga, que me adelantan hasta los ciclistas, que me pitan los de detrás por ir lento, me pongan una multa por exceso de velocidad. ¿Qué se le va a hacer? La verdad es que ví la señal que señalaba 50 Km/h y me despisté. Me cazaron a 62 Km/h.

Visitamos Elmina, pueblecito costero con un puerto de pescadores impresionante por la actividad que allí se desarrolla, por el colorido y el gentío. La intención era visitar un castillo de la época colonial donde se encerraba a los esclavos antes de embarcarlos con rumbo a América. Como costaba la friolera de 6€ la entrada decidimos verlo por fuera. Como compensación nos fuimos al puerto que resultó ser una visita agradable.

Puerto de Elmina, Ghana

INCIDENCIAS MECÁNICAS:
El cambio se había endurecido un poco. Deduje que el 3 en 1 que le aplicamos en Saint Louis (Senegal) ya se había evaporado. Me metí debajo, limpié como pude la articulación de la palanca y le puse grasa consistente. Todo volvió a la normalidad al instante.